法律法規
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交通運輸(shu)部(bu) 公(gong)安部(bu) 應(ying)急管理部(bu)關于修改 《道路運輸(shu)車輛動態監督管理辦法》的(de)決(jue)定
2022 年(nian) 第(di) 10 號(hao)
《關于(yu)修改〈道路運輸(shu)車輛動態監督(du)管(guan)理辦法〉的決定(ding)》已于(yu)2021年9月1日經交通(tong)運輸(shu)部(bu)(bu)第23次部(bu)(bu)務會議通(tong)過，并(bing)經公安部(bu)(bu)、應急管(guan)理部(bu)(bu)同意(yi)，現予(yu)公布，自公布之日起施(shi)行。
交(jiao)通運輸(shu)部部長 李小鵬(peng)
公 安(an) 部 部 長 趙(zhao)克志(zhi)
應急管理部(bu)部(bu)長 黃 明
2022年(nian)2月(yue)14日
交通運輸部 公安部 應急管理部關于修改
《道路運輸車輛動態監督管理辦法》的決定
交通(tong)運(yun)輸(shu)部、公(gong)(gong)安(an)部、應(ying)急管(guan)理部決定對《道路運(yun)輸(shu)車輛動態監督(du)管(guan)理辦法(fa)》（交通(tong)運(yun)輸(shu)部 公(gong)(gong)安(an)部 國家安(an)全生產監督(du)管(guan)理總(zong)局令2016年(nian)第55號(hao)）作如下修改(gai)：
一、將第六(liu)條第一項(xiang)中(zhong)的“JT/T 796”修改為“GB/T 35658”。
二、將第六條(tiao)(tiao)、第七(qi)條(tiao)(tiao)中的“《道路(lu)運輸車輛(liang)衛(wei)星定位(wei)系(xi)統終端通(tong)訊(xun)協議(yi)及數(shu)據格式(shi)》”修改為“《道路(lu)運輸車輛(liang)衛(wei)星定位(wei)系(xi)統終端通(tong)信協議(yi)及數(shu)據格式(shi)》”。
三、刪除第(di)八條(tiao)。
四、將第十條(tiao)改為(wei)第九條(tiao)，修改為(wei)：“道(dao)(dao)路運輸企業(ye)新建或者變更監(jian)控(kong)平臺，在投入使用前應當向(xiang)原發放《道(dao)(dao)路運輸經營(ying)許可證》的道(dao)(dao)路運輸管理(li)機構備(bei)案。”
五、將第十一條改為第十條，刪(shan)除第四(si)項。
六、將(jiang)第十九條(tiao)改為第十八條(tiao)，將(jiang)其中(zhong)的“隨(sui)時或者(zhe)定(ding)期調取系(xi)統數據”修(xiu)改為“隨(sui)時或者(zhe)定(ding)期調取系(xi)統中(zhong)的全國道路運輸(shu)車輛動態監(jian)控(kong)數據”。
七(qi)、將第二(er)十(shi)四條(tiao)改為第二(er)十(shi)三條(tiao)，將其中的(de)“道路運輸企業應當建(jian)立健(jian)全動態監(jian)控(kong)管(guan)理相關(guan)制度(du)(du)”修改為“道路運輸企業應當建(jian)立健(jian)全并嚴格落(luo)實動態監(jian)控(kong)管(guan)理相關(guan)制度(du)(du)”。
八、將(jiang)(jiang)第三十六條改(gai)為(wei)第三十五(wu)條，將(jiang)(jiang)其中的“3000元(yuan)以(yi)上(shang)8000元(yuan)以(yi)下”修改(gai)為(wei)“1000元(yuan)以(yi)上(shang)3000元(yuan)以(yi)下”，將(jiang)(jiang)第三項(xiang)中的“未按規(gui)(gui)定配(pei)備專職監(jian)控(kong)人員(yuan)的”修改(gai)為(wei)“未按規(gui)(gui)定配(pei)備專職監(jian)控(kong)人員(yuan)，或者監(jian)控(kong)人員(yuan)未有效履行監(jian)控(kong)職責(ze)的”。
九、將第(di)三(san)(san)十七條改(gai)(gai)為(wei)第(di)三(san)(san)十六條，修改(gai)(gai)為(wei)：“違反本辦(ban)法的規定(ding)，道路(lu)運輸經營(ying)者使用衛星定(ding)位裝置(zhi)不(bu)能保持在線的運輸車輛從事經營(ying)活動的，由縣級(ji)以上(shang)道路(lu)運輸管理機構對其進行教育(yu)并責令改(gai)(gai)正，拒不(bu)改(gai)(gai)正或者改(gai)(gai)正后(hou)再次(ci)發生同類違反規定(ding)情形的，處(chu)200元(yuan)以上(shang)800元(yuan)以下罰款”。
十(shi)、將第(di)三十(shi)八條(tiao)(tiao)改為(wei)第(di)三十(shi)七(qi)條(tiao)(tiao)，修改為(wei)：“違反本辦(ban)法的規定，道(dao)路(lu)(lu)運(yun)輸企業或者提供道(dao)路(lu)(lu)運(yun)輸車(che)輛動態監控社會(hui)化(hua)服務的單位偽造(zao)、篡改、刪除車(che)輛動態監控數(shu)據(ju)的，由(you)縣(xian)級以上(shang)道(dao)路(lu)(lu)運(yun)輸管(guan)理機構責(ze)令改正，處500元(yuan)以上(shang)2000元(yuan)以下罰款。”
十一、將“安全監管(guan)部門”統一修改為(wei)“應急管(guan)理部門”。
條文(wen)序號和個別文(wen)字作相應調(diao)整。
本決(jue)定自公(gong)布之(zhi)日起(qi)施行。
《道(dao)路(lu)運輸車輛動態(tai)監(jian)督管理辦法》根(gen)據本決定作相(xiang)應修正，重新發布。
道路運輸車輛動態監督管理辦法
（2014年1月28日交通運輸部(bu) 公安部(bu) 國家安全(quan)生(sheng)產監督管理總局(ju)發布
根據(ju)2016年(nian)4月20日《交通運輸部(bu) 公安部(bu) 國家安全生產監(jian)督管(guan)理總局關于
修改(gai)〈道路(lu)運輸車(che)輛動態(tai)監督管理辦(ban)法〉的(de)決定》第一次修正 根據2022年(nian)2月(yue)
14日《交通運(yun)輸(shu)部(bu) 公安部(bu) 應急管(guan)理部(bu)關于修改(gai)〈道路運(yun)輸(shu)車(che)輛動態(tai)監督管(guan)理
辦法〉的決定》第二次修正）
第一章(zhang) 總 則
第一條 為(wei)加(jia)強(qiang)道路(lu)運輸車輛動態監督管理，預防和(he)減少道路(lu)交通(tong)事(shi)故，依據《中華人(ren)民(min)共和(he)國安(an)全(quan)生產法(fa)(fa)》、《中華人(ren)民(min)共和(he)國道路(lu)交通(tong)安(an)全(quan)法(fa)(fa)實(shi)施(shi)條例(li)》、《中華人(ren)民(min)共和(he)國道路(lu)運輸條例(li)》等(deng)有關(guan)法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規，制(zhi)定本辦法(fa)(fa)。
第二條(tiao) 道路運輸車(che)輛(liang)安裝、使用(yong)具有行駛記(ji)錄功(gong)能的衛(wei)星定位(wei)(wei)裝置（以(yi)下簡稱衛(wei)星定位(wei)(wei)裝置）以(yi)及相關(guan)安全(quan)監督管理活動，適用(yong)本辦(ban)法(fa)。
第(di)三(san)條 本辦法所稱道路(lu)(lu)運輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)輛，包括用于公路(lu)(lu)營運的(de)載客汽車(che)(che)(che)、危(wei)險貨物運輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)輛、半掛牽引車(che)(che)(che)以(yi)及重(zhong)型載貨汽車(che)(che)(che)（總質(zhi)量為12噸及以(yi)上的(de)普通貨運車(che)(che)(che)輛）。
第四條(tiao) 道路(lu)運輸(shu)車輛(liang)動態監(jian)(jian)督管理(li)應(ying)當遵(zun)循企業監(jian)(jian)控(kong)(kong)、政府監(jian)(jian)管、聯網(wang)聯控(kong)(kong)的原則。
第五(wu)條 道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)管(guan)理機(ji)(ji)構(gou)、公(gong)安機(ji)(ji)關交通管(guan)理部(bu)門(men)、應急管(guan)理部(bu)門(men)依據法(fa)定(ding)職責，對道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車輛動態監(jian)控工作實施聯合監(jian)督管(guan)理。
第二章 系(xi)統建設
第(di)六條 道(dao)路(lu)運輸車輛衛星定位系統(tong)平臺應當符合以下標準要(yao)求(qiu)：
（一(yi)）《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技(ji)術要求(qiu)》（GB/T 35658）；
（二）《道路運輸車輛衛星定位(wei)系統終端通(tong)信協議及數據格(ge)式》（JT/T 808）；
（三）《道(dao)路(lu)運(yun)輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》（JT/T 809）。
第七(qi)條 在道路運輸車輛(liang)上安裝的衛星定(ding)位裝置應符合(he)以下標準要求：
（一）《道路運輸車輛衛星定位系統(tong)車載(zai)終端(duan)技術要求(qiu)》（JT/T 794）；
（二(er)）《道路運(yun)輸車輛衛(wei)星定(ding)位系統終(zhong)端通信協議及數據格式》（JT/T 808）；
（三）《機動車運行安全(quan)技術條件》（GB 7258）；
（四）《汽車行駛記(ji)錄儀(yi)》（GB/T 19056）。
第(di)八條(tiao) 道(dao)路(lu)旅客運(yun)(yun)輸企業(ye)、道(dao)路(lu)危險貨(huo)物運(yun)(yun)輸企業(ye)和(he)擁有50輛及以上(shang)重型載貨(huo)汽(qi)車(che)或者牽引車(che)的道(dao)路(lu)貨(huo)物運(yun)(yun)輸企業(ye)應當(dang)按照標準建設道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸車(che)輛動態(tai)監控(kong)(kong)平(ping)臺(tai)(tai)，或者使用符合條(tiao)件的社會化衛星定位系統(tong)監控(kong)(kong)平(ping)臺(tai)(tai)（以下統(tong)稱監控(kong)(kong)平(ping)臺(tai)(tai)），對(dui)所(suo)屬道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸車(che)輛和(he)駕駛員(yuan)運(yun)(yun)行(xing)過程進行(xing)實時監控(kong)(kong)和(he)管理(li)。
第九條(tiao) 道路(lu)(lu)運輸(shu)企業新(xin)建或者(zhe)變(bian)更監控平臺(tai)，在投入使用(yong)前(qian)應(ying)當(dang)向原發放《道路(lu)(lu)運輸(shu)經營(ying)許可證》的(de)道路(lu)(lu)運輸(shu)管(guan)理機(ji)構備案。
第十條 提供(gong)道路運輸(shu)車輛動態監(jian)控社(she)會化服務的(de)，應(ying)當向省級道路運輸(shu)管理機構備案，并提供(gong)以(yi)下材(cai)料：
（一）營業執照；
（二）服務格式條款、服務承諾；
（三）履行服(fu)務能力的(de)相(xiang)關證明材料。
第(di)十一條(tiao) 旅游客車(che)、包車(che)客車(che)、三類以上班(ban)線客車(che)和(he)危險(xian)貨(huo)物運(yun)輸車(che)輛在出(chu)(chu)廠(chang)前(qian)(qian)應當(dang)安(an)裝符合標準的衛(wei)星定位裝置。重型載貨(huo)汽車(che)和(he)半掛牽(qian)引車(che)在出(chu)(chu)廠(chang)前(qian)(qian)應當(dang)安(an)裝符合標準的衛(wei)星定位裝置，并接(jie)入全國道(dao)路貨(huo)運(yun)車(che)輛公共監管與服務平(ping)臺(tai)（以下簡稱道(dao)路貨(huo)運(yun)車(che)輛公共平(ping)臺(tai)）。
車(che)輛制(zhi)造企業為道路(lu)運輸車(che)輛安(an)裝(zhuang)(zhuang)符合標準的衛(wei)星定位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置后，應當隨車(che)附帶(dai)相關(guan)安(an)裝(zhuang)(zhuang)證明(ming)材料。
第十二條 道路運輸(shu)經營者(zhe)應當選購(gou)安(an)裝符合(he)標(biao)準的(de)衛(wei)星定位(wei)裝置(zhi)的(de)車輛，并接入(ru)符合(he)要(yao)求的(de)監控平(ping)臺。
第十(shi)三條 道(dao)(dao)路運輸(shu)企業應當在監控(kong)平臺(tai)中完整、準(zhun)確(que)地錄(lu)入所(suo)屬道(dao)(dao)路運輸(shu)車輛和駕駛人員(yuan)的(de)基(ji)礎(chu)資(zi)料等信息，并及時更新。
第十四條 道路旅客運(yun)輸企業和道路危險(xian)貨物運(yun)輸企業監控(kong)平(ping)(ping)臺應(ying)當接入全國(guo)重點營運(yun)車(che)輛聯網聯控(kong)系(xi)統（以(yi)下簡稱(cheng)聯網聯控(kong)系(xi)統），并(bing)按照(zhao)要(yao)求將車(che)輛行駛(shi)的動態(tai)信息和企業、駕駛(shi)人(ren)員、車(che)輛的相(xiang)關信息逐級(ji)上(shang)傳至全國(guo)道路運(yun)輸車(che)輛動態(tai)信息公共交換平(ping)(ping)臺。
道(dao)路(lu)貨運(yun)企業監控(kong)平臺(tai)應當與道(dao)路(lu)貨運(yun)車輛(liang)公(gong)共(gong)平臺(tai)對接(jie)，按照(zhao)要求將企業、駕駛(shi)人員、車輛(liang)的(de)相(xiang)關信息上傳至道(dao)路(lu)貨運(yun)車輛(liang)公(gong)共(gong)平臺(tai)，并(bing)接(jie)收道(dao)路(lu)貨運(yun)車輛(liang)公(gong)共(gong)平臺(tai)轉發的(de)貨運(yun)車輛(liang)行(xing)駛(shi)的(de)動態信息。
第十五條 道路(lu)(lu)運輸(shu)管理機構在辦理營運手續時，應當(dang)對道路(lu)(lu)運輸(shu)車輛安裝衛星定(ding)位裝置及接入系統平臺(tai)的情況進行審(shen)核(he)。
第十(shi)六條(tiao) 對新(xin)出(chu)廠(chang)車輛已(yi)安裝的(de)(de)衛(wei)星定(ding)位裝置，任何單位和個人(ren)不(bu)得隨意拆卸。除(chu)危險貨物運(yun)輸車輛接入聯(lian)(lian)網(wang)聯(lian)(lian)控(kong)系統監(jian)控(kong)平臺時按(an)照(zhao)有關標(biao)準要(yao)求進行相應設置以外(wai)，不(bu)得改變貨運(yun)車輛車載終(zhong)端監(jian)控(kong)中(zhong)心的(de)(de)域名設置。
第十七條 道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)管(guan)理機構負責(ze)建設和(he)維護道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)車輛動(dong)態信息公共(gong)服務平臺(tai)，落實維護經費，向地方人民政府爭取納入年度預算。道(dao)路運(yun)(yun)輸(shu)管(guan)理機構應當建立逐級考核和(he)通報制(zhi)度，保證聯(lian)網聯(lian)控系統長期穩定運(yun)(yun)行(xing)。
第十八條 道(dao)路(lu)運(yun)輸管(guan)理(li)(li)機(ji)(ji)構、公安機(ji)(ji)關(guan)交通(tong)管(guan)理(li)(li)部(bu)門、應(ying)急管(guan)理(li)(li)部(bu)門間應(ying)當建立信息(xi)共享機(ji)(ji)制。
公安機關交(jiao)通(tong)管理部門、應急管理部門根據需要可以通(tong)過(guo)道(dao)(dao)路運輸(shu)車輛動(dong)態(tai)信(xin)息公共服務(wu)平(ping)臺(tai)，隨時(shi)或者(zhe)定期調(diao)取系統中(zhong)的全國道(dao)(dao)路運輸(shu)車輛動(dong)態(tai)監(jian)控數據。
第十九條 任何(he)單位(wei)、個(ge)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛星定位(wei)系統(tong)平臺的(de)歷(li)史(shi)和實時(shi)動態數據(ju)。
第三章(zhang) 車輛監控(kong)
第二十條(tiao) 道(dao)路運輸企業是道(dao)路運輸車輛動態(tai)監(jian)控的責任主體(ti)。
第二十一條 道路旅客運(yun)輸(shu)企業(ye)(ye)、道路危險貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)企業(ye)(ye)和擁有50輛及以(yi)上重型載(zai)貨(huo)汽車或牽引(yin)車的道路貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)企業(ye)(ye)應當配備專職監控(kong)(kong)人員。專職監控(kong)(kong)人員配置原則上按照監控(kong)(kong)平臺每接(jie)入(ru)100輛車設1人的標準配備，最低不(bu)少于2人。
監控人員應當(dang)掌握(wo)國(guo)家相關法規和政策，經運輸企業培訓、考試合(he)格后上崗。
第二十(shi)二條 道路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)車(che)輛公共(gong)平臺(tai)負責(ze)對個(ge)體貨(huo)(huo)運(yun)車(che)輛和(he)小型道路(lu)貨(huo)(huo)物運(yun)輸企業（擁有50輛以(yi)下重型載貨(huo)(huo)汽車(che)或牽引車(che)）的(de)貨(huo)(huo)運(yun)車(che)輛進(jin)行(xing)動(dong)態監(jian)控(kong)。道路(lu)貨(huo)(huo)運(yun)車(che)輛公共(gong)平臺(tai)設置監(jian)控(kong)超(chao)速行(xing)駛(shi)和(he)疲(pi)勞(lao)(lao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)的(de)限值，自動(dong)提醒駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)員糾正超(chao)速行(xing)駛(shi)、疲(pi)勞(lao)(lao)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)等(deng)違(wei)法行(xing)為。
第二十三條 道(dao)路運輸企業應當建立(li)健全(quan)并嚴格落實動態監控(kong)管理(li)相關制度(du)，規范(fan)動態監控(kong)工作：
（一）系統平臺(tai)的建設(she)、維護(hu)及管理制度；
（二(er)）車載終端(duan)安(an)裝(zhuang)、使用及維護制(zhi)度；
（三）監控(kong)人員崗位職責及管(guan)理制度；
（四）交通(tong)違(wei)法動態信息處理和統計分析制度；
（五）其(qi)他需要建立的(de)制度。
第二十四條 道路運輸企(qi)業應當根據(ju)法律(lv)法規的相關(guan)規定(ding)以及車輛(liang)(liang)行駛(shi)(shi)道路的實(shi)際情(qing)況，按(an)照規定(ding)設置監控(kong)超速行駛(shi)(shi)和疲(pi)勞駕駛(shi)(shi)的限值，以及核定(ding)運營線路、區域及夜間(jian)行駛(shi)(shi)時間(jian)等，在(zai)所屬車輛(liang)(liang)運行期(qi)間(jian)對車輛(liang)(liang)和駕駛(shi)(shi)員進行實(shi)時監控(kong)和管理。
設置(zhi)超(chao)速(su)行駛(shi)(shi)(shi)和疲勞駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)的限值，應當符合客運駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員24小(xiao)時(shi)(shi)(shi)累計(ji)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)(shi)間原則(ze)上(shang)不(bu)超(chao)過(guo)8小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，日間連續駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)不(bu)超(chao)過(guo)4小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，夜間連續駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)不(bu)超(chao)過(guo)2小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，每次停車休息時(shi)(shi)(shi)間不(bu)少于(yu)20分鐘，客運車輛夜間行駛(shi)(shi)(shi)速(su)度(du)不(bu)得超(chao)過(guo)日間限速(su)80%的要(yao)求。
第二十五條 監(jian)控人員應當(dang)實時分析(xi)、處理車輛行駛(shi)(shi)動態(tai)信息，及(ji)(ji)時提(ti)醒(xing)駕(jia)駛(shi)(shi)員糾正超速行駛(shi)(shi)、疲勞駕(jia)駛(shi)(shi)等違法行為，并記錄存(cun)檔至(zhi)動態(tai)監(jian)控臺賬(zhang)；對經(jing)提(ti)醒(xing)仍然繼續(xu)違法駕(jia)駛(shi)(shi)的駕(jia)駛(shi)(shi)員，應當(dang)及(ji)(ji)時向企(qi)業安(an)全管(guan)理機構報(bao)告(gao)，安(an)全管(guan)理機構應當(dang)立即采(cai)取措施制(zhi)止；對拒不執行制(zhi)止措施仍然繼續(xu)違法駕(jia)駛(shi)(shi)的，道路運(yun)輸(shu)企(qi)業應當(dang)及(ji)(ji)時報(bao)告(gao)公(gong)安(an)機關交(jiao)通管(guan)理部門，并在事后解聘駕(jia)駛(shi)(shi)員。
動態監控(kong)數據應當至少保(bao)(bao)存(cun)(cun)6個月，違法駕駛信息(xi)及(ji)處理情況(kuang)應當至少保(bao)(bao)存(cun)(cun)3年。對存(cun)(cun)在(zai)交通違法信息(xi)的(de)駕駛員，道路運輸企業在(zai)事(shi)后(hou)應當及(ji)時給(gei)予處理。
第(di)二十六條 道路運輸經營者應當確保衛(wei)星(xing)定位(wei)裝置正常(chang)使用(yong)，保持車輛(liang)運行實時在線。
衛(wei)星定位裝置(zhi)出現故障不能保持在線(xian)的道路運(yun)輸車輛，道路運(yun)輸經(jing)營者不得安排其從事道路運(yun)輸經(jing)營活動。
第二十七(qi)條 任何(he)單位(wei)和個人不得破壞衛(wei)星定位(wei)裝(zhuang)置以及惡意人為干擾、屏(ping)蔽衛(wei)星定位(wei)裝(zhuang)置信號，不得篡改(gai)衛(wei)星定位(wei)裝(zhuang)置數據。
第(di)二十(shi)八條 衛星定位系統平臺應當提供持(chi)續(xu)、可靠的(de)(de)技術服務，保(bao)證車輛動(dong)態監(jian)控(kong)數據(ju)真實、準確(que)，確(que)保(bao)提供監(jian)控(kong)服務的(de)(de)系統平臺安全(quan)、穩定運行(xing)。
第四(si)章 監(jian)督檢(jian)查(cha)
第二十九條 道(dao)路運輸(shu)管理機(ji)構應當充分發揮監控平臺(tai)的作(zuo)(zuo)用，定期對道(dao)路運輸(shu)企(qi)(qi)業動態(tai)監控工作(zuo)(zuo)的情況進行監督考核，并將其納入企(qi)(qi)業質量(liang)信(xin)譽(yu)考核的內容，作(zuo)(zuo)為運輸(shu)企(qi)(qi)業班線招(zhao)標和年度(du)審驗(yan)的重要依據(ju)。
第三(san)十條(tiao) 公(gong)安機關交(jiao)通(tong)管理部門(men)可以將道路運輸車輛(liang)動態(tai)監控系(xi)統記錄的交(jiao)通(tong)違法(fa)信息(xi)作為執法(fa)依(yi)據，依(yi)法(fa)查處。
第(di)三十(shi)一條 應(ying)(ying)急管理部門應(ying)(ying)當按照有關(guan)規定認真開展事(shi)故調查工作(zuo)，嚴(yan)肅(su)查處違反本辦法規定的(de)責(ze)任單(dan)位和人員。
第三十(shi)二條(tiao) 道路(lu)運輸管理(li)(li)機構、公安機關(guan)交通管理(li)(li)部門、應急管理(li)(li)部門監督檢查(cha)人(ren)(ren)員(yuan)可(ke)以向被檢查(cha)單位和(he)個人(ren)(ren)了(le)解情況，查(cha)閱(yue)和(he)復(fu)制有關(guan)材料(liao)。被監督檢查(cha)的(de)單位和(he)個人(ren)(ren)應當積極配合監督檢查(cha)，如實提供有關(guan)資料(liao)和(he)說明情況。
道路(lu)運(yun)輸車輛發生交通事(shi)故(gu)的，道路(lu)運(yun)輸企業(ye)或(huo)者道路(lu)貨運(yun)車輛公共(gong)平(ping)臺負責單位(wei)應(ying)(ying)當(dang)在(zai)接到事(shi)故(gu)信(xin)息后立即封存車輛動態監控數據，配合事(shi)故(gu)調查，如實(shi)提(ti)(ti)供肇事(shi)車輛動態監控數據；肇事(shi)車輛安(an)裝車載視頻裝置的，還應(ying)(ying)當(dang)提(ti)(ti)供視頻資料。
第三(san)十(shi)三(san)條(tiao) 鼓勵各(ge)地利用衛星(xing)定位裝置(zhi)，對營運駕駛員安(an)(an)全(quan)行(xing)駛里程進行(xing)統計分析，開(kai)展安(an)(an)全(quan)行(xing)車駕駛員競賽(sai)活動。
第五章 法律(lv)責任(ren)
第三十四(si)條(tiao) 道(dao)(dao)路(lu)運輸(shu)管理機構對未按照要求安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)衛星(xing)定位(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，或者已安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)衛星(xing)定位(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置但未能在(zai)聯(lian)(lian)網聯(lian)(lian)控系統（重型(xing)載貨汽車和半掛牽引車未能在(zai)道(dao)(dao)路(lu)貨運車輛(liang)公(gong)共平臺(tai)）正常顯示的車輛(liang)，不予發放或者審驗(yan)《道(dao)(dao)路(lu)運輸(shu)證》。
第三十五條(tiao) 違反本辦法的規(gui)定，道(dao)(dao)路運輸企業有下(xia)列情形之一的，由(you)縣級以上(shang)道(dao)(dao)路運輸管理機(ji)構責令(ling)改正。拒不改正的，處1000元以上(shang)3000元以下(xia)罰款：
（一）道(dao)路(lu)運輸企業未(wei)使用符合標準的(de)監(jian)控(kong)(kong)平臺、監(jian)控(kong)(kong)平臺未(wei)接入聯網聯控(kong)(kong)系(xi)統、未(wei)按規定上傳道(dao)路(lu)運輸車輛動態(tai)信息的(de)；
（二）未(wei)建立(li)或者未(wei)有效執(zhi)行(xing)交(jiao)通違法(fa)動態信息(xi)處(chu)理制(zhi)度、對駕(jia)駛員交(jiao)通違法(fa)處(chu)理率低于90%的；
（三）未按規定配備專職監控人(ren)員，或者監控人(ren)員未有(you)效履行監控職責的。
第三十六條 違反本辦法(fa)的(de)規定(ding)，道路運(yun)輸經營者(zhe)使用衛星定(ding)位(wei)裝置不(bu)能保持在線(xian)的(de)運(yun)輸車輛從事(shi)經營活動的(de)，由縣(xian)級以(yi)(yi)上道路運(yun)輸管理機構對其進行教(jiao)育并(bing)責令改正(zheng)，拒不(bu)改正(zheng)或者(zhe)改正(zheng)后再次發生同類違反規定(ding)情形的(de)，處200元以(yi)(yi)上800元以(yi)(yi)下罰款。
第三十七條 違反本辦(ban)法的規定，道路(lu)運(yun)輸(shu)企業或者提供道路(lu)運(yun)輸(shu)車輛(liang)(liang)動態(tai)監(jian)控社(she)會(hui)化(hua)服務的單位偽造、篡改、刪除(chu)車輛(liang)(liang)動態(tai)監(jian)控數(shu)據的，由縣級以(yi)上道路(lu)運(yun)輸(shu)管(guan)理(li)機構責令改正，處(chu)500元(yuan)以(yi)上2000元(yuan)以(yi)下罰款(kuan)。
第三(san)(san)十(shi)八(ba)條 違反本辦法(fa)的(de)(de)規定(ding)，發生道(dao)路交通事(shi)故的(de)(de)，具有第三(san)(san)十(shi)五條、第三(san)(san)十(shi)六條、第三(san)(san)十(shi)七條情形之一的(de)(de)，依法(fa)追究相關人員的(de)(de)責任；構成犯罪的(de)(de)，依法(fa)追究刑(xing)事(shi)責任。
第三(san)十九條 道路(lu)運輸(shu)管理機構、公安機關交(jiao)通管理部(bu)門(men)、應(ying)急管理部(bu)門(men)工作人(ren)員執行(xing)本辦法過程中玩(wan)忽職守、濫(lan)用(yong)職權(quan)、徇私舞弊的，給予行(xing)政處分；構成(cheng)犯罪(zui)的，依(yi)法追究刑事責任(ren)。
第六章 附 則
第四十條 在本辦法實施前(qian)已經(jing)進入(ru)運輸市場的(de)重型(xing)載(zai)貨汽車和半掛牽引車，應當(dang)于2015年(nian)12月(yue)31日前(qian)全部(bu)安裝、使用衛星定位裝置，并接(jie)入(ru)道路貨運車輛(liang)公共平臺。
農村客運車輛動態監督管理可參照本辦法執行。
第四十一條 本辦法自2014年(nian)7月1日起施(shi)行。
